4人育児のファミリーカー遍歴|キューブ・フィットシャトル・オデッセイ・ステップワゴンを乗り継いだ本音
子どもが増えると、車選びって本当に変わります。
独身の頃や夫婦だけの時は、見た目や走り、燃費、価格で選べた車も、子どもが生まれると一気に見るポイントが変わります。
チャイルドシートは置けるのか。
ベビーカーは積めるのか。
スライドドアは必要なのか。
3列目は使いやすいのか。
荷物はどれくらい積めるのか。
そして、6人家族になった時に本当に使いやすい車はどれなのか。
わが家は子どもが4人いる6人家族です。
これまでに、
・日産キューブ
・フィットシャトルハイブリッド
・オデッセイ e:HEV アブソリュートEX(6AA-RC4)
・ステップワゴン スパーダ ハイブリッドEX(6AA-RP5)
に乗ってきました。
この記事では、4人育児をしてきたわが家のファミリーカー遍歴と、それぞれの車に乗って感じた本音をまとめます。
- わが家のファミリーカー遍歴
- 日産キューブは2人目まで乗っていた
- フィットシャトルハイブリッドは燃費が良くて運転しやすかった
- オデッセイ e:HEV アブソリュートEXに乗り換えた理由
- オデッセイは走りとミニバンの良さが両立していた
- オデッセイは乗り降りもしやすかった
- オデッセイの燃費は高速メインで約18km/L
- オデッセイの不満は内装
- オデッセイを手放した理由
- 今はステップワゴン スパーダ ハイブリッドEXに乗っている
- ステップワゴンを選んだ理由
- ステップワゴンに乗って最初に感じたこと
- ステップワゴンの燃費は高速メインで約13km/L
- ステップワゴンのわくわくゲートはどう?
- ステップワゴンは6人家族で狭い?
- ステップワゴンで不満だったところ
- オデッセイと比べるとステップワゴンが勝てるところは正直ない
- それでもステップワゴンを選ぶ理由は価格と現実
- 6人家族ならオデッセイとステップワゴンどっちがいい?
- 満足度ランキング
- コスパランキング
- これからファミリーカーを選ぶ人に伝えたいこと
- まとめ:満足度ならオデッセイ、現実ならステップワゴン
わが家のファミリーカー遍歴
わが家の車歴をざっくりまとめると、こんな感じです。
・日産キューブ
・フィットシャトルハイブリッド
・オデッセイ e:HEV アブソリュートEX(6AA-RC4)
・ステップワゴン スパーダ ハイブリッドEX(6AA-RP5)
最初のキューブとフィットシャトルは、前に勤めていた会社の社用車でした。
その後、自分で会社をやる流れになったことや、4人目が生まれるタイミングもあり、オデッセイに乗り換えました。
正直に言うと、少し見栄もありました。
せっかくなら良い車に乗りたい。
家族も増えるし、仕事も変わるし、少し背伸びしてでも満足できる車に乗りたい。
そんな気持ちもあって、オデッセイを選びました。
その後、事情があってオデッセイを手放し、今はステップワゴンに乗っています。
日産キューブは2人目まで乗っていた
最初に乗っていたのは、日産キューブです。
7人乗りだったか8人乗りだったかは少し記憶が曖昧ですが、2人目くらいまではこの車に乗っていました。
期間としては、だいたい3年くらいです。
キューブは前職の社用車でした。
子どもがまだ少ないうちは、そこまで大きな不満はありませんでした。
ただ、子どもが増えてくると、どうしてもチャイルドシートや荷物の問題が出てきます。
小さい子どもがいると、ベビーカー、着替え、おむつ、買い物袋など、車に積むものが一気に増えます。
キューブでも工夫すれば使えましたが、家族が増えるにつれて、だんだん「もっと広い車が必要だな」と感じるようになりました。
フィットシャトルハイブリッドは燃費が良くて運転しやすかった
次に乗っていたのが、フィットシャトルハイブリッドです。
これも前職の社用車でした。
期間としては、だいたい4年くらい乗っていました。
フィットシャトルは燃費が良くて、かなり運転しやすかったです。
ハンドルは軽めでしたが、街乗りもしやすく、普段使いにはかなり便利な車でした。
価格はたしか80万円くらいだったと思います。
コスパで考えると、かなり優秀な車だったと思います。
子どもが2人、3人くらいまでなら、フィットシャトルでもなんとか使えました。
ただ、わが家の場合はチャイルドシートが常に2個ありました。
正直、どの車でもチャイルドシート2個を使いながら子どもを乗せるのは、なかなか大変です。
少し無理して乗っていた部分もあります。
子どもが3人、4人と増えてくると、フィットシャトルではさすがに限界を感じるようになりました。
オデッセイ e:HEV アブソリュートEXに乗り換えた理由
フィットシャトルの次に乗ったのが、オデッセイ e:HEV アブソリュートEX(6AA-RC4)です。
この時点で、わが家は6人家族になっていました。
4人目が生まれることもあり、いよいよ本格的なファミリーカーが必要になりました。
それに加えて、自分で会社をやるように前職の代表から言われたこともありました。
仕事のこと、家族のこと、そして少しの見栄。
いろいろ重なって、オデッセイを選びました。
購入金額は約450万円です。
正直、高いです。
でも、乗った満足度はかなり高かったです。
オデッセイは走りとミニバンの良さが両立していた
オデッセイで一番良かったところは、やっぱり走りです。
ミニバンなのに、運転していて楽しい。
低重心で安定感があり、高速道路でも安心して走れました。
横浜からUSJまで行ったこともありますし、別のタイミングで大阪のおばあちゃんの家まで行ったこともあります。
長距離を走っても疲れにくく、走りの質感はかなり良かったです。
今思えば、車内もかなり静かでした。
オデッセイでよく言われていた2列目の跳ね上げ感も、わが家が乗っていたモデルではかなり改善されていたと思います。
乗り心地も良かったです。
子どもを乗せても安心感がありましたし、大人が乗っても満足できる車でした。
オデッセイは乗り降りもしやすかった
ファミリーカーとして見ると、オデッセイは乗り降りもしやすかったです。
車高が低めなので、子どもが足を引っかけることが少なかったです。
これは実際に子どもを乗せていると、かなり大きいポイントです。
スライドドアも便利でした。
子どもが小さいうちは、狭い駐車場でドアを開ける時にかなり気を使います。
その点、スライドドアはやっぱり便利です。
ミニバンとしての使いやすさと、車としての満足感。
この両方があったのが、オデッセイの良さでした。
オデッセイの燃費は高速メインで約18km/L
燃費もかなり良かったです。
高速メインだと、わが家の使い方では約18km/Lくらい走っていました。
6人家族で荷物も積んで、高速を走ってこの燃費なら、かなり優秀だと思います。
走りも良い。
静か。
乗り心地も良い。
燃費も良い。
こう考えると、オデッセイはかなり完成度が高い車でした。
オデッセイの不満は内装
ただし、不満がなかったわけではありません。
オデッセイの不満は、内装です。
ネットでもよく言われていますが、高級車の位置付けなのに、内装は少し物足りなく感じました。
車としての価格や立ち位置を考えると、もう少し高級感があっても良かったと思います。
走りや乗り心地はかなり良いのに、内装を見ると少し惜しい。
そこは正直に感じました。
オデッセイを手放した理由
オデッセイはかなり気に入っていました。
でも、手放しました。
理由は、会社名義にしていたことと、保証人に母親の名前が入っていたことです。
車が嫌になったからではありません。
むしろ、余裕があればまたオデッセイに乗りたいと思っています。
それくらい満足度は高かったです。
今はステップワゴン スパーダ ハイブリッドEXに乗っている
オデッセイを手放したタイミングで、今のステップワゴン スパーダ ハイブリッドEX(6AA-RP5)を購入しました。
購入金額は約250万円です。
オデッセイが約450万円だったので、価格差は約200万円あります。
この差はかなり大きいです。
6人家族で生活していると、車だけにお金をかけるわけにはいきません。
家賃、食費、学費、光熱費、車の維持費。
いろいろ考えると、車体価格の差はかなり現実的な問題になります。
ステップワゴンを選んだ理由
ステップワゴンを選んだ理由は、まずスライドドアです。
オデッセイでスライドドアの便利さを知ってしまうと、普通のヒンジドアには戻りづらいです。
子どもがいる家庭では、スライドドアはかなり大きなメリットです。
もうひとつは、3列目の収納方法です。
トヨタや日産のミニバンに多い跳ね上げ式の3列目が、自分はあまり好きではありませんでした。
車内空間を広く使いたかったからです。
乗るだけなら跳ね上げ式でもいいかもしれません。
でも、車中泊や災害時のことまで考えると、なるべく車内空間を広く使える車が良いと思いました。
その点、ステップワゴンの3列目床下収納は魅力でした。
ステップワゴンに乗って最初に感じたこと
ステップワゴンに乗って最初に感じたのは、正直に言うと「おもちゃ感」です。
オデッセイから乗り換えた直後だったので、余計にそう感じたのかもしれません。
重厚感というか、車としての安心感はオデッセイの方が上でした。
視界の悪さも少し気になりました。
安全性の面でも、感覚的には少し不安がありました。
もちろん、ステップワゴンにも安全性能はついています。
ただ、オデッセイと比べると、どうしても車格の違いを感じました。
ステップワゴンの燃費は高速メインで約13km/L
燃費に関しても、オデッセイの方が良かったです。
わが家の使い方では、ステップワゴンは高速メインで約13km/Lくらいです。
街乗りだと約10.5km/Lくらいです。
オデッセイは同じような高速メインで約18km/Lくらい走っていました。
この差は大きいです。
毎日乗る家庭や、長距離移動が多い家庭なら、燃費差はかなり効いてきます。
ただし、ステップワゴンはオデッセイより古いです。
そこは仕方ない部分もあります。
ステップワゴンのわくわくゲートはどう?
ステップワゴンには、わくわくゲートがあります。
これは便利は便利です。
ただ、6人家族で3列目まで普段から使っていると、乗り降り目的ではほぼ使いません。
でも、少し荷物を取りたい時には便利です。
狭い場所でも後ろを少し開けられるので、買い物袋や小物を取る時に使えます。
子ども用の自転車を買って積む時や、修理に持って行く時にも使いました。
なので、わくわくゲートは「めちゃくちゃ使う」というより、あると便利な機能という感じです。
ステップワゴンは6人家族で狭い?
ステップワゴンは6人家族で狭いのか。
結論から言うと、普段から車に大量の荷物を積んでいなければ、十分使えます。
3列目まで使っても、普段使いなら荷物はそこそこ積めます。
ただ、オデッセイと比べると横幅の違いは感じます。
実際の幅でたぶん10cmくらい狭くなったと思うのですが、その差は体感としてあります。
とはいえ、子どもがまだ小さいうちは、そこまで困る場面は多くありません。
5人家族くらいなら、ステップワゴンでまったく狭くないと思います。
6人家族でも、普段使いなら十分です。
ステップワゴンで不満だったところ
ステップワゴンで個人的に不満だったところは、車内コンセントがなくなったことです。
オデッセイでは便利だった部分なので、そこはかなり不満でした。
そのため、今はポータブル電源を車に積んでいます。
災害時や車中泊のことを考えても、ポータブル電源があると安心です。
ステップワゴン自体が悪いわけではありません。
ただ、オデッセイと比べると、どうしても足りないところが見えてしまいます。
👇【ここにもしも:ポータブル電源のかんたんリンク】
オデッセイと比べるとステップワゴンが勝てるところは正直ない
ここは正直に書きます。
オデッセイと比べると、ステップワゴンが勝てるところは正直ほとんどありません。
走り。
静かさ。
乗り心地。
燃費。
乗り降りのしやすさ。
満足感。
わが家では、どれを取ってもオデッセイの方が上でした。
ステップワゴンも悪い車ではありません。
でも、オデッセイから乗り換えると、どうしても差を感じます。
それでもステップワゴンを選ぶ理由は価格と現実
では、ステップワゴンはダメなのか。
そんなことはありません。
ステップワゴンは、価格と現実で考えるとかなりありです。
オデッセイは約450万円。
ステップワゴンは約250万円。
約200万円の差があります。
この差は本当に大きいです。
6人家族で、毎月の生活費もかかる中で、車にどこまでお金をかけるかはかなり大事です。
ステップワゴンは、オデッセイに勝つ車ではないと思います。
でも、6人家族が現実的に選べるミニバンとしては十分ありです。
6人家族ならオデッセイとステップワゴンどっちがいい?
満足度で選ぶなら、オデッセイです。
これはかなりはっきりしています。
長距離を走る。
毎日乗る。
走りや静かさも重視する。
燃費も気になる。
そういう人なら、オデッセイの方が満足度は高いと思います。
一方で、予算を抑えたい。
週末メインで使う。
そこまで距離を乗らない。
6人乗れて、スライドドアで、荷物も積めれば十分。
そういう人なら、ステップワゴンは全然ありです。
満足度ランキング
わが家の満足度ランキングはこうです。
1位:オデッセイ e:HEV アブソリュートEX
2位:ステップワゴン スパーダ ハイブリッドEX
3位:フィットシャトルハイブリッド
オデッセイはやっぱり満足度が高かったです。
走り、静かさ、安定感、燃費。
トータルでかなり良かったです。
コスパランキング
一方で、コスパで考えると順位は変わります。
1位:フィットシャトルハイブリッド
2位:ステップワゴン スパーダ ハイブリッドEX
3位:オデッセイ e:HEV アブソリュートEX
フィットシャトルは価格も安く、燃費も良く、子どもが少ないうちはかなり使いやすかったです。
ステップワゴンも、250万円で6人家族が乗れるミニバンとして考えれば、コスパは悪くありません。
オデッセイは満足度は高いですが、価格も高いです。
これからファミリーカーを選ぶ人に伝えたいこと
ファミリーカー選びで大事なのは、スペックだけではありません。
家族構成。
子どもの年齢。
チャイルドシートの数。
ベビーカーを積むかどうか。
長距離移動が多いか。
週末だけ乗るのか。
毎日乗るのか。
そして、車にどこまでお金をかけられるか。
ここを考えた方がいいです。
わが家の場合、車として一番満足したのはオデッセイでした。
でも、現実的に今乗っているのはステップワゴンです。
どちらが正解というより、何を優先するかで答えは変わります。
まとめ:満足度ならオデッセイ、現実ならステップワゴン
わが家のファミリーカー遍歴を振り返ると、それぞれの車に役割がありました。
キューブは子どもが少ない時期の社用車。
フィットシャトルは燃費が良くて、3人目くらいまでは使いやすい車。
オデッセイは、6人家族でも満足度がかなり高いミニバン。
ステップワゴンは、価格と現実を考えて選んだミニバン。
正直、オデッセイと比べるとステップワゴンが勝てるところはほとんどありません。
でも、約200万円の価格差を考えると、ステップワゴンにも選ぶ理由はあります。
満足度で選ぶならオデッセイ。
予算と現実で選ぶならステップワゴン。
わが家では、そんな違いを感じています。
これから子どもが増える家庭や、6人家族のファミリーカー選びで迷っている方の参考になれば嬉しいです。
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